声屏障主要用于铁路和公路沿线, 声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通**设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。 声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足专业场馆要求 优点及用途: 在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显着的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。 声屏障网具有下述技术效果:声屏障网实用新型的隔声屏外侧安装有阻尼板,内侧安装有带孔护面板,由本实用新型的隔声屏组成的隔声屏障抗风荷载能力强,阻止了屏障的抖动,增强了屏障的隔声能力。而且,由于抗风荷载能力的加强,提高了屏障的使用寿命。 轻质高强水泥穿孔吸声板,平均吸声系数NRC=0.77,计权隔声量41dB(A),尤为适用与铁路低频噪声的治理; 声屏障网根据不同需要可采用与金属材料及透光材料组合的结构形式,还可喷涂各种色彩及图案,可达到景观装饰要求;由于轻便,对于工期紧,安装标准高的声屏障工程尤为适用。该板的安装不受气候制约,特别是北方的冬季仍然可以进行施工。 核心提示:轻质高强水泥穿孔吸声板,平均吸声系数NRC=0.77,计权隔声量41dB(A),尤为适用与铁路低频噪声的治理;根据不同需要可采用与金属材料及透光材料组合的结构形式,还可喷涂各种色彩及图案,可达到景观装饰要求;由于轻便,对于工期紧,安装标准高的声屏障工程尤为适用。该板的安装不受气候制约,特别是北方的冬季仍然可以进行施工。 1.绿色环保 产品原材料绿色环保,无任何有害物质,并通过放射性检测,属于国家鼓励发展的环保型产品。 2.声学性能优越 平均吸声系数NRC=0.77,计权隔声量41dB(A),尤为适用与铁路低频噪声的治理。 3.高强度高密实性高硬度高孔洞率 高压真空挤出技术所带来的优质特性,使板材具有耐酸侵蚀,抗弯曲,抗冲击性,真是实现了轻质高强,并且增强了整体隔音效果。 4.抗老化耐侯性 可在温差较大的范围内正常工作,不受雨,雪,风沙恶劣气候的侵蚀,尤其适合在昼夜温差变化打的地区使用。该产品的使用年限与建筑结构相同。 5.防潮(水)性 外部板材为水泥真空挤压成型,密室度高,使其防潮(水),且板内设计有流水孔,保证积水随时排空。内部材料吸声计、具有透气不透水的性能,可保证其干燥不变形。 6.可观可塑,型式多样 根据不同需要可采用与金属吸声材料及透光材料组合的结构形式,还可喷涂各种色彩及图案,可达到景观装饰要求。 7.安装简便 由于轻便,对于工期紧,安装标准高的声屏障工程尤为适用。该板的安装不受气候制约,特别是北方的冬季仍然可以进行施工。 声屏障网产品特点: 质轻无污染,防眩、抗老化、抗冲击、搞冻融、吸声系数稳定,耐腐化、易弯易加工、易运输,拆装维护方便,性价比合理 ,并可喷涂各种颜色。 销售网址: www.geliwang.name www.jingangwang.name